タイタニック 薄れるタブ

処女航海で氷山と衝突し、１５１３人が犠牲になった豪華客船タイタニック号（４万６３２８総トン）の沈没事故から４月１５日で１００年を迎える。「不吉」だとしてその名を口に出すことさえ、長らくタブーとされてきた建造地の英国・北アイルランドのベルファストでは今、タイタニック・ブームに沸く。造船所でも客船の代わりに風力発電所が造られるなど、時代の変遷を感じさせた。（英ベルファスト　木村正人） 　完成したばかりの世界最大（当時）の豪華客船、タイタニックは１９１２年４月２日、ベルファストの造船所ハーランド・アンド・ウルフ（Ｈ＆Ｗ）を出航。同１０日、米ニューヨークに向けて英南部サウサンプトンを後にし、１４日深夜、北大西洋で氷山と衝突、１５日未明に沈没した。 
ベルファストで現在、タイタニックに関連した観光業の普及に努めるスージー・ミラーさんの曽祖父トーマス氏は、Ｈ＆Ｗの技師としてタイタニックの建造に携わった一人で、整備のため処女航海に乗り込んでいた。その３カ月前に妻を亡くしたトーマス氏には、新天地の米国で人生をやり直したいとの思いもあった。
 　スージーさんの祖父ウィリアム氏（故人）は当時、５歳。６歳上の兄とともに父トーマス氏から１ペニー硬貨を受け取った。留守中、お金に困らないようにとの“おまじない”で、トーマス氏は息子２人に「自分が帰るまで絶対に使ってはいけない」と言い聞かせた。
 　結局、１ペニー硬貨は使われることはなかった。トーマス氏がタイタニックとともに北大西洋に消え、帰ってこなかったからだ。
 　今、その硬貨を大切に保管するスージーさんは「ベルファストでは長らくタイタニックという言葉はタブーで、口に出す人はいなかった」と振り返る。

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しかし８５年にタイタニックの船体が深海で発見され、９７年、米映画「タイタニック」が大ヒットするなどで状況が一変。９８年に北アイルランド紛争が包括和平合意により終止符を打ち、ベルファストを訪れる観光客も増えていった。
 　今月３１日にはタイタニック博物館もオープン。地元では追悼式典や記念航海などの行事がめじろ押しだ。 　Ｈ＆Ｗのデービッド・マクベイ営業部長は「客船の大型化に安全基準の更新が追いつかず、事故当時、タイタニックには２２２４人の乗客・乗員に対し、救命艇が１１７８人分しか備えられていなかった。十分な救命艇があれば、あれだけの惨事にはならなかったのに」と唇をかむ。
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 　１７００隻超の船を建造してきたＨ＆Ｗの労働者は、最盛期に２万８千人を数えたものの現在は３００～４００人。２００３年は売り上げの８割が造船、２割が海底油田・ガス田施設などだったが、今では洋上風力発電所、潮力・波力発電所が８割を占め、造船はゼロになった。
 　欧州の造船所は最近、経営改善のため再生可能エネルギーにかじを切っている。今年初めまでに設置された風力発電所の発電能力が５・９ギガワットという英国は、風の通り道に位置するだけに毎年２ギガワットずつ新設されると予想され、特に洋上風力発電所に期待が集まる。
 　「１９５０～６０年代には海底油田・ガス田の開発コストが高すぎると敬遠する企業は多かったが、今では主流になった。洋上風力発電所や潮力・波力発電所も同じように普及するのは間違いない」とマクベイ部長は意気込む。
 　大型客船の建造から風力発電所の建設へ。タイタニックの故郷は時代の荒波にもまれていた。

☆☆☆小学生☆☆☆
 中受験
【社会】『安土桃山時代』
人名、政策、戦い…混乱しないようにね。
宿題→チェック・リチェック
【国語】『』
【算数】『計算力テスト　第65回』90点
珍しく満点を逃しました。
東洋英和の歩合の問題でした。
計算力があることは分かるけれど、安産に頼り過ぎないようにね。
『四谷大塚　第17回①』 
前回学習した数列が出てきました。大丈夫かな。
宿題→17回②～④

☆☆☆中学生☆☆☆ 
中２
【英語】『中３英文法の予習②』
第五文型、受動態、現在完了形の基本を確認。
それから英作文をしました。まだまだですね。
春期講習の前期で、もう一度確認します。
【公民】『現代の日本』
戦後から高度経済成長を経て、石油危機、バブルまで学習しました。
「三種の神器」「3C」も忘れないようにね。